Gandini與義大利汽車設計的黃金時代— Lancia Stratos Zero
模型:
文: Fred Chen,Caleb Ho
圖: Caleb Ho
大膽的，難以接受的，難以預期的：Lancia Stratos Zero
瑞士傳統汽車媒體 Automobil Revue 如此形容。設計之前衛教Stratos Zero不僅看起來飛躍於現實，說是Gandini對追求絕對美感之教條最完美的詮釋，也絕不為過。
刀一般鋒利的車體設計，楔形車體，車體後方呈三角形的引擎蓋左往右掀開，擋風玻璃與車門結構合為一體...大師本人的絕活盡數釋出；畫得再驚天地泣鬼神，也要先得到Lancia高層的認可，設計的心血才不會被白費。
70年代是概念車百家爭鳴的年代，每個當家設計師使出渾身解數來挑戰如日中天的Gandini；身處在Giotto Giugiaro/Paolo Martin等強敵環伺之下，Stratos Zero 以概念車形式在1970 的都靈車展粉墨登場，破格且難以消化的外觀讓所有人跌破眼鏡之餘也是叫好叫座，Gandini用苦苦積累的設計能力贏得了所有高層的心，也讓Stratos Zero市售化的聲勢之大使得Lancia高層不得不把野心勃勃的 Stratos 市售計劃交給正值盛年的Gandini本人。與生俱來的設計天賦再次捍衛他在商業設計的影響力：Gandini領先業界的設計能力並非空穴來風。
源自於作者對Zero的熱愛，以塑型黏土一點一滴手工刻製而成的的方式，把Gandini繪圖的重點演繹得唯妙維肖。
1:64鮮有Stratos zero 的蹤影，即便此為半成品，車輪和上色從缺，在Stratos Zero那過目不忘的車體輪廓下仍然瑕不掩瑜。
Gandini留下給所有人的啟發無法言喻卻能體會於心， Stratos Zero 的故事啟發了我對創作的熱情，你呢？